風速測試儀是電力系統中關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)設備之一，其種類繁多、結構復雜，且隨著經濟的高速增長，部分電網系統變得陳舊或不堪重負，尤其是配電變壓器測試儀的負載率持續增長，變壓器測試儀經常過載，導致故障上升，增容費用也大大增加。因此，正確了解變壓器測試儀的過負荷運行與維護和事故處理，對于保障電力系統的穩定運行有著重要的意義。
 

　　風速測試儀出現測量誤差的原因分析：
 

　　一、安裝錯誤
 

　　由于風速儀屬于現場使用儀器，使用時的環境條件與實驗室相比相差較遠。由儀器的工作原理可知，進行校準前，風速傳感器的轉動軸與風速儀的連軸器需用軟管連接，并且要求傳感器的轉動軸與儀器的轉動軸嚴格同心，如果安裝后，存在上下左右偏心，連軸器的轉動力矩就不能全部傳遞給風速傳感器的轉動軸，容易形成轉動不靈活，從而給測量結果帶來誤差。因此，在安裝時要反復調整其同心度，調好后再開始校準工作。
 

　　二、風速不穩定引起的誤差
 

　　由電路原理導致，如果在風速儀顯示屏顯示數據還不穩定時，就將數據記錄下來，會給測量結果帶來誤差。為克服此項誤差影響，必須在風速值調好后，待校驗器顯示屏顯示的數據穩定后再進行記錄，穩定時間不少于2min。
 

　　三、校準參數引起的誤差
 

　　同風速傳感器有不同的風速方程，從而也就有不同的校準參數，用一個標準校準不同型號的風速傳感器，必須對不同風速傳感器進行參數修正。在進行校準時應注意用風速儀的撥碼盤輸入相關的校準參數，并檢查校準參數對應的校驗器顯示值是否正確，若顯示值正確無誤，才可以開展校準工作，否則會產生測量誤差。